Цены на авиабилеты в Японию, Корею и Китай подскочили вдвое из-за отмен рейсов

• Китайские авиакомпании China Eastern, Air China и China Southern отменили до 80% международных рейсов в Юго-Восточную Азию.
• Стоимость билетов в Японию, Корею и Китай выросла вдвое из-за подорожания авиатоплива на фоне войны на Ближнем Востоке.
• На первую половину мая отменено 35% международных рейсов китайских авиакомпаний.
• Туристы столкнулись с дефицитом дешёвых маршрутов, ранее доступных за 40 000 рублей в обе стороны.
• Эксперты прогнозируют дальнейшее удорожание авиаперелётов из-за роста издержек и сезонного спроса.

На фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке и роста цен на авиатопливо китайские авиакомпании массово сокращают международные рейсы. China Eastern , Air China и China Southern уже отменили до 80% полётов в страны Юго-Восточной Азии.

По данным на 20 апреля 2026 года, на первую половину мая запланированы отмены 35% международных рейсов, что существенно ограничивает возможности для путешественников. Ранее билеты в Токио, Сеул или Пекин можно было приобрести за 40 000 рублей в обе стороны. Теперь стоимость выросла почти вдвое, а по некоторым направлениям цены превышают 80 000 рублей. Эксперты связывают это с подорожанием авиатоплива на 30–40% за последние месяцы, что вынудило авиакомпании пересмотреть маршрутные сети и сократить убыточные рейсы.

Ещё одной причиной отмен стало приближение майских праздников в Китае, когда традиционно возрастает внутренний и международный трафик.

Авиакомпании перераспределяют ресурсы на более прибыльные направления, жертвуя менее загруженными маршрутами. В частности, пострадали рейсы в Таиланд, Вьетнам и Индонезию, где отмены достигли 70–80%. Туристы уже ощутили последствия: бронирование билетов на май стало сложнее, а цены на оставшиеся места выросли на 40–60%.

Аналитики прогнозируют, что тенденция сохранится как минимум до конца лета, пока не стабилизируются цены на топливо и не снизится сезонный спрос. Эксперты рекомендуют путешественникам заранее планировать поездки и рассматривать альтернативные направления, такие как Турция или ОАЭ, где стоимость перелётов пока остаётся стабильной.

Массовые отмены рейсов китайскими авиакомпаниями — тревожный сигнал для всего авиационного рынка. Рост цен на топливо и сезонные факторы лишь усугубляют ситуацию, делая авиаперелёты в Азию недоступными для многих россиян. В условиях нестабильности рынка авиакомпании вынуждены жертвовать клиентской лояльностью ради краткосрочной прибыли. Это может привести к долгосрочным последствиям: падению спроса на дальневосточные направления и переориентации туристов на другие регионы. Государству и регуляторам стоит обратить внимание на эту тенденцию, чтобы не допустить коллапса на рынке авиаперевозок.

Артемий Серебряков