Инфраструктура
Сергей Перев · 20 марта, 2026 15:17

В ЛНР к апрелю 2026 года запустят второй асфальтобетонный завод для восстановления 600 км дорог

В ЛНР к апрелю 2026 года запустят второй асфальтобетонный завод для восстановления 600 км дорог
  • В ЛНР к апрелю 2026 года планируется запуск второго асфальтобетонного завода (АБЗ)
  • Завод смонтирован в декабре 2025 года, сейчас завершаются пусконаладочные работы
  • В 2026 году в регионе восстановят более 600 км автомобильных дорог
  • Предприятие выпустит 23 тыс. тонн асфальта в апреле, всего с заводами планируется производить до 120 тыс. тонн смесей в год
  • На заводах работают 120 сотрудников и используется 60 единиц спецтехники

В Луганской Народной Республике (ЛНР) готовят к запуску второй асфальтобетонный завод (АБЗ), который станет ключевым элементом восстановления дорожной инфраструктуры в 2026 году. По данным местных властей, в текущем сезоне планируется отремонтировать более 600 км автомобильных дорог.

Завод был смонтирован в декабре 2025 года, а сейчас на объекте завершаются пусконаладочные работы. Ожидается, что уже в апреле предприятие выйдет на полную мощность и выпустит первые 23 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Первый завод, запущенный в прошлом году, уже доказал свою эффективность: за 2025 год он произвёл 120 тыс. тонн смесей различных марок. Новый объект, по словам директора завода Михаила Буханцова, позволит не только увеличить объёмы производства, но и создать дополнительные рабочие места.

На сегодняшний день на предприятии трудоустроены 120 сотрудников, а для обеспечения технологического процесса используется около 60 единиц спецтехники: фрезы, асфальтоукладчики, экскаваторы, погрузчики, тралы и самосвалы.

Ввод в эксплуатацию второго завода станет важным шагом для реализации программы по восстановлению дорожного полотна в регионе. Как отметил Буханцов, предприятие будет работать в круглосуточном режиме, что позволит оперативно реагировать на потребности строительных бригад. В текущем сезоне власти ЛНР намерены не только восстановить существующие трассы, но и построить новые участки, чтобы улучшить логистическую связность региона.

Эксперты подчёркивают, что запуск новых мощностей станет катализатором для развития строительной отрасли в ЛНР. Увеличение объёмов производства асфальтобетонных смесей позволит сократить зависимость от импортных материалов и ускорить темпы дорожных работ.

Кроме того, создание новых рабочих мест способствует социальной стабильности в регионе. По предварительным оценкам, ввод второго завода в строй позволит увеличить общий объём производства до 143 тыс. тонн смесей в год. Это обеспечит необходимые ресурсы для выполнения задач по восстановлению дорожной сети, запланированных на 2026 год.

Запуск второго асфальтобетонного завода в ЛНР — это не только важный шаг в восстановлении дорожной инфраструктуры, но и показатель динамичного развития строительной отрасли региона. Увеличение производственных мощностей на 23 тыс. тонн в месяц позволит не только ускорить темпы ремонта, но и создать новые рабочие места, что крайне важно для социальной стабильности. Однако стоит отметить, что для полноценной реализации программы восстановления дорог необходимо обеспечить бесперебойное снабжение сырьём и координацию работы всех участников процесса. В целом, этот проект демонстрирует стремление властей ЛНР к модернизации инфраструктуры и улучшению качества жизни населения.

Сергей Перев

AvanChange GogoCard
Сергей Перев

Сергей Перев

Автор и обозреватель

Сергей Перев — автор и обозреватель финансовых рынков. Специализируется на региональной экономике, деньгах и прикладной аналитике. В материалах опирается на проверяемые данные и официальные источники.