В ЛНР старшеклассники будут получать права категории «С» вместе с аттестатом

• Минтранс ЛНР возвращает советскую практику обучения школьников на категорию «С» на базе учебно-производственных комбинатов.
• Обучение будет бесплатным для старшеклассников, которые получат права одновременно с аттестатом.
• Регион испытывает острый дефицит водителей, особенно на категорию «С», что и стало причиной инициативы.
• В одной из школ ЛНР планируется открытие профильного «дорожного» класса для подготовки будущих специалистов.
• Инициатива направлена на раннюю профессиональную ориентацию и решение кадрового дефицита в транспортной сфере.

В ЛНР решили бороться с дефицитом водителей нестандартным способом. Минтранс региона возвращает советскую практику: старшеклассники смогут бесплатно учиться на категорию «С» прямо на базе учебно-производственных комбинатов.

В результате права они получат уже вместе с аттестатом. Инициатива вызвана острой нехваткой кадров на дорогах — особенно на грузовые перевозки. Проблема не нова, но масштабы только растут. По данным местных властей, дефицит водителей категории «С» в ЛНР достигает 15% от потребности. Это сказывается на логистике, строительстве и даже на бытовом уровне — например, на доставке товаров.

Власти надеются, что ранняя профориентация поможет закрыть этот разрыв. Кроме того, в одной из школ ЛНР уже анонсировали открытие профильного «дорожного» класса.

Там ребят будут готовить не только к сдаче экзаменов, но и давать базовые навыки вождения и обслуживания техники. Пока неизвестно, сколько учебных заведений подключат к программе, но инициатива уже вызвала интерес у местных жителей. Эксперты отмечают, что такой подход может сработать, если будет обеспечено качество обучения.

Ведь получить права — это одно, а стать профессиональным водителем — другое. Тем не менее, для региона, где транспортная отрасль испытывает кадровый голод, даже небольшой приток молодых специалистов станет важным шагом.

Возвращение советской практики обучения школьников на категорию «С» — это не только способ решить кадровый дефицит, но и попытка дать ребятам реальный шанс на трудоустройство. Однако важно не превратить инициативу в формальность: качество обучения и последующее трудоустройство должны стать приоритетами. Иначе вместо решения проблемы мы получим просто бумажки о правах у неопытных водителей.

Сергей Перев