Средневзвешенная ставка по автокредитам на новые машины снизилась до 19,2% годовых

• Средневзвешенная ставка по автокредитам на новые автомобили в России снизилась до 19,2% годовых.
• Снижение связано с возвращением программ субсидирования от китайских автопроизводителей.
• Усиление конкуренции между банками также способствовало снижению ставок.
• До докризисных значений (13,5–15% годовых) автокредитам ещё далеко.
• Программы субсидирования стали ключевым фактором снижения стоимости кредитов.
• Эксперты не ожидают быстрого возвращения к докризисным ставкам.

Средневзвешенная ставка по автокредитам на новые автомобили в России снизилась до 19,2% годовых, сообщает «Коммерсантъ». Это значение стало минимальным за последние месяцы и отражает тенденцию к удешевлению кредитования на фоне роста предложения от банков и автопроизводителей.

По данным источника, основной причиной снижения ставок стало возвращение программ субсидирования от китайских автопроизводителей. Эти меры направлены на стимулирование спроса на новые автомобили, особенно в сегменте среднеценовых моделей. Кроме того, усилилась конкуренция между банками, которые начали активно предлагать льготные условия кредитования для привлечения клиентов. Эксперты отмечают, что несмотря на снижение, текущие ставки всё ещё значительно выше докризисных значений, которые в летний и осенний периоды 2025 года составляли порядка 13,5–15% годовых.

По их мнению, для возвращения к прежним условиям потребуется более длительный период стабилизации рынка.

Аналитики также подчёркивают, что текущая ситуация может быть временной и зависит от динамики цен на автомобили, а также от политики Центрального банка в части регулирования процентных ставок. В ближайшие месяцы эксперты ожидают сохранения текущих тенденций, но не прогнозируют резкого снижения ставок до докризисного уровня.

Снижение ставок по автокредитам — позитивный сигнал для рынка, особенно на фоне стагнации спроса в сегменте новых автомобилей. Однако текущие 19,2% годовых всё ещё остаются высокими для массового потребителя. Ключевым фактором остаётся возобновление программ субсидирования, которые частично компенсируют рост стоимости кредитов. В то же время, банки демонстрируют готовность к конкуренции, что может привести к дальнейшему снижению ставок в среднесрочной перспективе. Однако до возвращения к докризисным значениям (13,5–15% годовых) ещё далеко — рынку потребуется время для восстановления.

Артемий Серебряков